АНТИКОР И КУЗОВНОЙ РЕМОНТ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ

Комплексы отличаются применяемыми материалами и технологией защиты.

• Эконом — базовый вариант антикоррозийной защиты.
• Стандарт — комплексная обработка автомобиля.
• Цинк — комплекс с применением цинксодержащих защитных материалов.
• Антишум — антикоррозийная обработка с дополнительным шумопоглощающим эффектом.

Какой вариант лучше подойдёт вашему автомобилю, подскажем на бесплатной консультации с учётом состояния машины и условий эксплуатации.

Да, антикоррозийную обработку можно проводить в любое время года, в том числе осенью и зимой. Главное - правильно подготовить автомобиль: тщательно очистить, просушить и соблюдать технологию нанесения защитных материалов.

Необязательно ждать весны или лета. Напротив, дополнительная защита особенно актуальна перед сезоном активного использования дорожных реагентов.

Базовая стоимость зависит от категории автомобиля и выбранного комплекса: Эконом, Стандарт, Цинк или Антишум. Все цены есть на странице цен. Для автомобилей с пробегом и при наличии коррозии окончательная стоимость определяется после бесплатного осмотра. Дополнительные восстановительные, сварочные и пескоструйные работы рассчитываются отдельно и согласовываются до начала.

Поедет. Кузов крепится к раме через штатные точки и на них же возвращается — работа плановая, а не аварийная. При сборке проверяем все крепления. Подушки и болты осматриваем и, если они заржавели и снимаются срезанием, рекомендуем заменить. Если сами места крепления прогнили, их переваривают на оригинальные — ради этого кузов и поднимали. Сварка входит в отдельную услугу: объём показываем и согласовываем до начала.

Антикоррозийная обработка по комплексам Эконом, Стандарт, Цинк и Антишум занимает 6–8 часов. Восстановительный комплекс для рамного автомобиля без снятия кузова — день-полтора. Со снятием кузова — от недели до двух: кузов отсоединяют, поднимают, обрабатывают раму по всем плоскостям и собирают обратно.

Да. Снимаем мойку и готовую обработку, а если нужны пескоструй и сварка — отдельно снимаем и их. Видео по выполненным этапам можно получить после работ.

Да, это одно из наших основных направлений. Работаем в том числе с Toyota Land Cruiser, Prado, TANK, Haval H9 и другими рамными автомобилями.

Есть вариант без снятия кузова, вариант с отрывом кузова от рамы, когда открываются верхние плоскости, и горячее цинкование рамы с полной разборкой.

Сварочные работы по порогам, аркам и раме — да, это одно из основных направлений. Красим то, что отремонтировали сами: по чужому ремонту покраску не берём.